La Leyenda DODGE

Hola de nuevo!! hoy les traigo un fabuloso clásico americano este auto es uno de mis preferidos lanzado por la linea DODGE, este se convirtió en un icono para muchos un verdadero "muscle car" si conoces al general lee de los dukes de  hazzard sabrás de que auto estamos ablando bueno dejemos de perder el tiempo.

Dodge  Charger  R/T de 1968

General Lee

De todos los Muscle Cars, los más extravagantes provenían de Dodge y un claro ejemplo en cuanto a imagen y potencia era el Charger R/T del 68. Si en una película necesitan que el malo tenga un auto de acuerdo a su personalidad, no hay mejor opción que éste, de hecho en la espectacular persecución de Bullit, Steve McQueen en su Mustang es perseguido por los malos en un Charger negro, sin duda una pieza clave para el éxito de la misma. El primer Charger salió como respuesta al Plymouth Barracuda. Bajo el cofre encontramos el Magnum V8 440 de 375 Hp pero también se podía seleccionar como opción el Hemi 426 con 425 Hp. La caja era automática de cuatro velocidades y para quienes gustaban de los arrancones, podían optar por el cambiador Competitivo-Plus con un convertidor de torque especial para ganar tiempo. El modelo 69 sería utilizado en la famosa serie de los Dukes de Hazzard, apodado el General Lee.

El poderoso Pontiac GTO

Que tal!! amantes de los clásicos americanos hoy les traigo el primer auto de la semana un muscle car deportivo el fabuloso pontiac GTO de 1964 no perdamos el tiempo con esto Vamos a ello.

1964 pontiac GTO

GTO 1964

Este auto en todos los sentidos fue  considerado como uno de los automóviles pioneros durante la edad de oro de los años 60 y 70, aunque solo sea por la simple idea detrás de la construcción del coche. La idea era encontrar el motor más grande y colocarlo en el cuerpo más liviano que puedas construir. La creación de Russell Gee, Bill Collins y John DeLorean, el GTO nació debido a la decisión de poner énfasis en el desempeño en la calle de un automóvil después de que General Motors, en ese momento, prohibiera las carreras patrocinadas por la fábrica.

Juntos, los tres visionarios construyeron el GTO como un auto de alto rendimiento que contaba con un motor V8 de 389 pies cúbicos (6.4 litros) con una potencia de 325 caballos de fuerza a 4,800 rpm con una carburación opcional "Tri-Power" que produjo una mayor salida de 348 caballos de fuerza. Las pruebas en carretera realizadas en el GTO en ese momento incluían un tiempo de 0 a 60 mph de 6.6 segundos, un cuarto de milla de pie de 14.8 segundos y una velocidad de trampa de cuarto de milla de 99 mph.

Por cierto, el nombre del Pontiac GTO fue idea de John DeLorean, quien tomó el nombre del Ferrari 250 GTO, uno de los autos de carreras más emblemáticos de la historia, con el "GTO" como una abreviatura italiana para Gran Turismo Omologato. A través de la gran controversia que rodea el nombre del auto y la in prensión general de cómo iba a hacerlo, el GTO sorprendió a las personas al convertirse en uno de los autos  más legendarios de todos los tiempos.